Bez trzymanki. Jak rower zmienia Warszawę – edukacja

Wystawie „Bez trzymanki. Jak rower zmienia Warszawę” towarzyszą działania edukacyjne dla szkół i przedszkoli. Lekcje muzealne realizowane w przestrzeni wystawy oraz w sali edukacyjnej łączy zwiedzanie ekspozycji z warsztatem techniczno-artystycznym, podczas którego uczestnicy samodzielnie eksperymentują, projektują i tworzą.

Zajęcia pozwalają spojrzeć na rower nie tylko jako środek transportu, lecz także jako wynalazek, który wpływa na sposób funkcjonowania miasta, codzienne doświadczenia mieszkańców i relacje między ludźmi a przestrzenią. Program został dostosowany do różnych grup wiekowych i zachęca do aktywnego poznawania historii Warszawy poprzez działanie, obserwację i wspólną dyskusję.

Szkoły podstawowe, klasy I – III

Każdy rower jest piękny

Jak działa rower? Dlaczego w XIX wieku budowano bicykle o średnicy koła 1,5 m? Co to jest „ostre koło”? Odpowiedzi na te i inne pytania poznamy podczas zajęć. Aktywnie zwiedzając wystawę odkryjemy archiwalne zdjęcia z Warszawy ukazujące rower jako bohatera codzienności, pierwszy pojazd dzieci i sojusznika dorosłych. Przyjrzymy się rowerom zgromadzonym na wystawie i dowiemy się dlaczego jeden z nich ma siatkę na tylnym kole, a inny drewniane błotniki. Zastanowimy się co sprawia, że każdy rower jest na swój sposób piękny. Na koniec, wspólnie pracując nad wielkoformatową instalacją pt. „Bezpiecznie na rowerze”, porozmawiamy o tym na czym polega bezpieczna jazda.

Szkoły podstawowe, klasy IV-VIII

Rower wjeżdża do Warszawy

Kiedy w naszym mieście pojawiły się rowery? Skąd przybyły? Kto na nich jeździł? Czy wiecie, że 100 lat temu w stolicy prężnie rozwijała się produkcja jednośladów? Zapraszamy starszych uczniów na zajęcia, podczas których aktywnie zwiedzają wystawę i trenują uważność, dyskutują o rowerach w mieście i tworzą wielkoformatową pracę pt. „Bezpieczny rowerzysta”. Na zakończenie lekcji realizują w pracowni edukacyjnej warsztat plastyczno-techniczny inspirowany wystawą.

Szkoły ponadpodstawowe

Wkręceni w historię. Rower na osi czasu

Osobisty pojazd na dwóch kołach pojawił się w Europie w 1817 roku. Jego wynalazca szukał możliwości szybszego i łatwiejszego przemieszczania się w czasie klęski głodu i niedoboru zwierząt podczas „Roku bez lata” – długiej zimy wulkanicznej spowodowanej przez eksplozję na indonezyjskiej wyspie. Pierwotna drewniana machina w kolejnych dekadach ulegała różnorodnym modyfikacjom, a jej historia splatała się z procesami uprzemysłowienia, urbanizacji i emancypacji różnych grup społecznych. Gdzie są punkty styku między historią roweru a historią społeczną Europy, szczególnie Polski? Jaką rolę rower odgrywał w Warszawie końca XIX wieku, i jaka była recepcja tego wynalazku na terenach pozostałych zaborów? Jak patrzyli na niego politycy różnych okresów i opcji? Zwiedzając aktywnie wystawę dyskutujemy, rekonstruujemy wydarzenia z podręczników szkolnych i symbolicznie wkładamy w nie zakładkę z hasłem “rower”.

Bunt na dwóch kołach. Rowerowa rewolucja społeczna

Kogo rower wyzwala? Jaki był wpływ roweru na emancypację kobiet, robotników i innych grup społecznych na przełomie XIX i XX wieku? Jak to się zmieniało potem? Czy rower był i nadal jest “wehikułem wolności”? W jaki sposób dzisiaj wpływa on na otaczający nas świat? Podczas zwiedzania wystawy skupiamy się na tych wątkach historii cyklizmu, które ukazują różne role i funkcje roweru, odkąd pojawił się w Europie przed 200 laty. Dyskutujemy o zmianach społecznych, w których wynalazek osobistego pojazdu mechanicznego o cudownie prostej konstrukcji, odegrał ważną rolę. Na koniec zajęć przewidziana jest formalna debata w podziale na grupy, dotycząca cyklizmu i rozwoju miast.

INFORMACJE PRAKTYCZNE

Czas trwania zajęć: 75 – 90 minut

Maks. l. grupy: klasa lub do 30 osób

Koszt: lekcje w muzeum 250 zł/grupa + 1 zł/uczeń

Zniżki dla szkół specjalnych. Honorujemy płatności w ramach programu „Klasa w Warszawie. Warszawa z klasą”.

Dostępność: uprzejmie prosimy o wcześniejszy kontakt w sprawie dostosowania zajęć do potrzeb uczniów.